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<title>時は光の矢のごとく・・・</title>
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<description>矢のように過ぎゆく時間を少々浪費してください</description>
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<title>日本人の属性（割合）</title>
<description> 「金融日記」はお気に入りのブログです。金融日記:菅さん、やっぱり官僚主導に戻そう！で、政権を担う人材がこれでも、まだそれなりの経済国家でいるという点で、日本の民間の力はすごいということになっているんですけど、確かにそのとおり。結局、「事業仕分け」とか「年金」とか「景気」とか、実のところ為政者がろくでもなかったとしても、日本国民って勝手に上手に切り抜けているんだなぁ、と思うのです。むしろ、政府が余計
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<![CDATA[ 「金融日記」はお気に入りのブログです。<br /><br /><a href="http://blog.livedoor.jp/kazu_fujisawa/archives/51617211.html" target="_blank" title="ｌ">金融日記:菅さん、やっぱり官僚主導に戻そう！</a><br /><br />で、政権を担う人材がこれでも、まだそれなりの経済国家でいるという点で、日本の民間の力はすごいということになっているんですけど、確かにそのとおり。<br /><br />結局、「事業仕分け」とか「年金」とか「景気」とか、実のところ為政者がろくでもなかったとしても、日本国民って勝手に上手に切り抜けているんだなぁ、と思うのです。<br /><br />むしろ、政府が余計なことをやって、経済に冷や水差してるんじゃないかとすら思えてきました。<br /><br />国民は実は「無自覚な愛国者」で、為政者側が「おせっかい売国奴」なのかもしれませんｗ<br /><br /><br />つまるところ、「（だまされ続けても）お上に期待する属性の人」、「お上はもういいからあきらめている属性の人」、「お上、はっきりいって邪魔。すっこんでろという属性の人」の集合体が今の日本国民かなぁとかねｗｗｗ<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-38.fc2.com/e/x/p/exphenomena/pro.png" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-38.fc2.com/e/x/p/exphenomena/pros.png" alt="割合" border="0" width="120" height="118" /></a><br /> ]]>
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<dc:date>2009-11-23T23:06:53+09:00</dc:date>
<dc:creator>じょん・どう</dc:creator>
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<title>これとこれでOKだったのかもしれない</title>
<description> 引用日記でございます。金融日記:日本の経済問題をいっぺんに解決するたったひとつの冴えたやり方　―貨幣廃止―この記事によると、つまるところ「電子マネーのみにして現金を消滅させれば、マイナス金利すら可能になるので、いろいろと選択肢が増える。」ということです。大前研一「ニュースの視点」Blog:KON287 木を見て森を見ずの愚～一歩先を見据えた者が世界標準をつくる～大前研一ニュースの視点～この記事の後段では、「ソニ
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<![CDATA[ 引用日記でございます。<br /><br /><a href="http://blog.livedoor.jp/kazu_fujisawa/archives/51613000.html" target="_blank" title="金融日記:日本の経済問題をいっぺんに解決するたったひとつの冴えたやり方　―貨幣廃止―">金融日記:日本の経済問題をいっぺんに解決するたったひとつの冴えたやり方　―貨幣廃止―</a><br /><br />この記事によると、つまるところ「電子マネーのみにして現金を消滅させれば、マイナス金利すら可能になるので、いろいろと選択肢が増える。」ということです。<br /><br /><br /><a href="http://www.ohmae.biz/koblog/viewpoint/1428.php" target="_blank" title="大前研一「ニュースの視点」Blog:KON287 木を見て森を見ずの愚～一歩先を見据えた者が世界標準をつくる～大前研一ニュースの視点～">大前研一「ニュースの視点」Blog:KON287 木を見て森を見ずの愚～一歩先を見据えた者が世界標準をつくる～大前研一ニュースの視点～</a><br /><br />この記事の後段では、「ソニーがもう少しEdy（というかフェリカかな）に力を入れて、電子マネーを新たな通貨にまでできていれば、世界的に電子マネーフォーマットを統一できたかもしれない」といっています。<br /><br /><br />合わせると、「電子マネー（フェリカ）を完全に円（現金）と入れ替えることができれば、ある意味で、一辺に問題が解決したかもしれない。」、ということなのではないでしょうか。<br /><br /><br />実際にそうなったら、いろいろ問題が出るんでしょう。<br />高齢者が使えないとか、地方はどうするんだとか。。。<br />あと、停電のときとかｗ<br /><br />いずれにしても、このような思考の遊戯は面白いモノです。<br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>politics</dc:subject>
<dc:date>2009-11-19T00:00:00+09:00</dc:date>
<dc:creator>じょん・どう</dc:creator>
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<title>うむむむむ</title>
<description> 最近、生活にリアリティがないというか、張り合いがないというか、そもそもそんなものがこれまでの人生であったのかどうか、というくらい気が抜けています。これは、つまるところ「生きる屍」なのでしょうか。酒を飲めば旨い。ご飯を食べれば旨い。だけれども、なんだか物足りない。うーむ。ま、そんなもんか。
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<![CDATA[ 最近、生活にリアリティがないというか、張り合いがないというか、そもそもそんなものがこれまでの人生であったのかどうか、というくらい気が抜けています。<br /><br />これは、つまるところ「生きる屍」なのでしょうか。<br /><br /><br />酒を飲めば旨い。<br /><br />ご飯を食べれば旨い。<br /><br /><br />だけれども、なんだか物足りない。<br /><br />うーむ。<br /><br /><br /><br />ま、そんなもんか。<br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:date>2009-11-09T19:47:00+09:00</dc:date>
<dc:creator>じょん・どう</dc:creator>
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<title>仕事がらみでもない</title>
<description> とある会合および懇親会に出席する。なんのことはない、職場の集まりだ。懇親会ということで、いちおう酒を飲む。それにしても、飲み会の酒っておいしさ求めてるんじゃないから、酒好きとしては大変かなしい時間だ。酒好きには、2タイプある。とりあえず、酔えればいいという「アルコール摂取至上主義タイプ」もうひとつは、酒はうまくなければ意味がないという「美酒愛好タイプ」ボクは、後者なので懇親会的飲み会はあまりスキで
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<![CDATA[ とある会合および懇親会に出席する。<br /><br />なんのことはない、職場の集まりだ。<br /><br />懇親会ということで、いちおう酒を飲む。<br /><br />それにしても、飲み会の酒っておいしさ求めてるんじゃないから、酒好きとしては大変かなしい時間だ。<br /><br />酒好きには、2タイプある。<br /><br />とりあえず、酔えればいいという「アルコール摂取至上主義タイプ」<br /><br />もうひとつは、酒はうまくなければ意味がないという「美酒愛好タイプ」<br /><br />ボクは、後者なので懇親会的飲み会はあまりスキではない。<br /><br /><br />もっとも、懇親会好きってのはあんまり聞いたことがないけれど。<br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>misc.</dc:subject>
<dc:date>2009-10-31T10:44:05+09:00</dc:date>
<dc:creator>じょん・どう</dc:creator>
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<title>高速道路って本当に無料にできんの？</title>
<description> 高速無料化に賛成している立場をとったボクではありますが、実際に無料化されれば弊害が大量に出てくるものと思います。まずは、自動車交通が多くなると大気汚染の原因になりますね。CO2も出ます。環境に悪いです。環境を考える国を標榜するなら、自動車の利用を抑える施策の方がいいかもしれませんね。経済効果がマイナスにはなりそうですけど、電車、フェリー、（高速）バスは潤うでしょう。交通事故も減るかもしれません。そし
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<![CDATA[ 高速無料化に賛成している立場をとったボクではありますが、実際に無料化されれば弊害が大量に出てくるものと思います。<br /><br />まずは、自動車交通が多くなると大気汚染の原因になりますね。<br /><br />CO2も出ます。<br /><br />環境に悪いです。<br /><br /><br />環境を考える国を標榜するなら、自動車の利用を抑える施策の方がいいかもしれませんね。<br /><br />経済効果がマイナスにはなりそうですけど、電車、フェリー、（高速）バスは潤うでしょう。<br /><br />交通事故も減るかもしれません。<br /><br /><br />そして、一度民営化したのに国営化になるんですよね。<br /><br />会社が料金徴収しなくなるから国営化になるんですね。<br /><br />SAとかPAもまた国営化するんでしょうか。これは考え物です。<br /><br />現状の公務員登用システムからすると、経営感覚とはズレがあると思います。<br /><br />道路はともかく、商業は民間がいいのかな。<br /><br /><br />よく考えると、日本の高速道路って無料で通行することを想定して作ってないんですよね。<br /><br />これが結構問題で、無料化すれば交通量は当然増えるはずですが、キャパがないですね。<br /><br />片側５車線あってもすぐ渋滞するアメリカのハイウェイみたいな例もあるから、車線が多ければいいという話でもないのでしょうけれど。<br /><br />毎日が、盆暮れ正月並みに渋滞してたら「高速」道路として機能しないんですけど、どれだけ渋滞しても自動車を用いるという人間が多すぎて、使えなくなるという結果なら何の意味もないわけです。<br /><br /><br />うーむ。<br /><br />どうにも、前言を撤回して無料化には反対しなければなりませんかねぇ。<br /><br />一般利用は半額で、商用利用は無料でくらいがいいですかね。<br /><br />これだと貨物専用線になってしまうか？でも、大型トラックなんて一般道走るより高速を走ってもらった方が事故が少なくていいと思うんですよね。<br /><br /><br />いい加減な記事になってしまった。<br />まあいいか、酔っぱらいだし。<br /><br /><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>politics</dc:subject>
<dc:date>2009-10-15T07:00:00+09:00</dc:date>
<dc:creator>じょん・どう</dc:creator>
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